Sistema de ignição eletrónica EIS lycoming

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OEIS (sistema eletrónico de ignição)paraMotores de Lycomingé um sistema de ignição avançado concebido para substituir os sistemas de ignição tradicionais baseados em magneto.como o popular O-360, IO-360 e outros modelos.
Características principais do sistema de ignição eletrónica Lycoming do EIS
1.Dual ignição electrónica:
Substitui os magnetos tradicionais por sistemas de ignição electrónica dupla para redundância e fiabilidade.
Fornece um tempo preciso de ignição para melhorar o desempenho do motor.
2. Melhoria da eficiência do combustível:
Otimizado tempo de faísca garante uma combustão mais completa, levando a uma melhor eficiência de combustível e menores custos operacionais.
3- Melhor desempenho.:
Oferece uma operação do motor mais suave, melhor resposta do acelerador e maior potência de saída.
Reduz a vibração do motor e o desgaste.
4.Altitude e compensação de carga:
Ajusta automaticamente o tempo de ignição com base na altitude, carga do motor e outros fatores para um desempenho ideal.
5- Manutenção reduzida:
Elimina a necessidade de manutenção do magneto, como ajustes de tempo e inspeções internas.
Menos peças móveis em comparação com os magnetos tradicionais, o que resulta em custos de manutenção mais baixos a longo prazo.
6Compatibilidade:
Projetado para motores Lycoming, incluindo o O-360, IO-360, e outros modelos de quatro e seis cilindros.
Pode ser instalado em motores carburados e com injecção de combustível.
Vantagens da ignição eletrônica sobre os ímãs tradicionais
1- Precisão.:
Os sistemas de ignição eletrônica proporcionam um tempo de ignição preciso, o que melhora a eficiência da combustão e o desempenho do motor.
2. Confiabilidade:
Os sistemas de ignição eletrônica dupla oferecem redundância, reduzindo o risco de falha de ignição.
3.Fácil de iniciar:
Melhor desempenho de arranque, especialmente em climas frios ou em altitudes elevadas.
4.Redução das emissões:
Uma combustão mais completa leva a emissões mais baixas e a um motor mais limpo.
5.A poupança de peso:
Os sistemas de ignição electrónicos são muitas vezes mais leves do que os magnéticos tradicionais, contribuindo pararedução do peso global.
AAplicações
Aeronaves de aviação geral: Comumente usado em aeronaves movidas por Lycoming como o Cessna 172, Piper PA-28 e modelos semelhantes.
Aeronaves experimentais e caseiras: Popular entre os construtores que procuram melhorar o desempenho e a confiabilidade.
Serviços de modernização: Pode ser instalado como uma atualização para motores Lycoming existentes.
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