Sistema de ignição eletrónica EIS lycoming

Lugar de origem América
Marca Lycoming
Certificação FAA
Número do modelo Sistema de ignição eletrónica EIS lycoming
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Sistema de ignição eletrónica EIS lycoming

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Sistema de ignição eletrônica de avião Lycoming

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EIS Lycoming eletrônico magneto

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Descrição de produto

OEIS (sistema eletrónico de ignição)paraMotores de Lycomingé um sistema de ignição avançado concebido para substituir os sistemas de ignição tradicionais baseados em magneto.como o popular O-360, IO-360 e outros modelos.

 

Características principais do sistema de ignição eletrónica Lycoming do EIS

 

1.Dual ignição electrónica:

Substitui os magnetos tradicionais por sistemas de ignição electrónica dupla para redundância e fiabilidade.

Fornece um tempo preciso de ignição para melhorar o desempenho do motor.

 

2. Melhoria da eficiência do combustível:

Otimizado tempo de faísca garante uma combustão mais completa, levando a uma melhor eficiência de combustível e menores custos operacionais.

 

3- Melhor desempenho.:

Oferece uma operação do motor mais suave, melhor resposta do acelerador e maior potência de saída.

Reduz a vibração do motor e o desgaste.

 

4.Altitude e compensação de carga:

Ajusta automaticamente o tempo de ignição com base na altitude, carga do motor e outros fatores para um desempenho ideal.

 

5- Manutenção reduzida:

Elimina a necessidade de manutenção do magneto, como ajustes de tempo e inspeções internas.

Menos peças móveis em comparação com os magnetos tradicionais, o que resulta em custos de manutenção mais baixos a longo prazo.

 

6Compatibilidade:

Projetado para motores Lycoming, incluindo o O-360, IO-360, e outros modelos de quatro e seis cilindros.

Pode ser instalado em motores carburados e com injecção de combustível.

 

 

Vantagens da ignição eletrônica sobre os ímãs tradicionais

1- Precisão.:

Os sistemas de ignição eletrônica proporcionam um tempo de ignição preciso, o que melhora a eficiência da combustão e o desempenho do motor.

2. Confiabilidade:

Os sistemas de ignição eletrônica dupla oferecem redundância, reduzindo o risco de falha de ignição.

3.Fácil de iniciar:

Melhor desempenho de arranque, especialmente em climas frios ou em altitudes elevadas.

4.Redução das emissões:

Uma combustão mais completa leva a emissões mais baixas e a um motor mais limpo.

5.A poupança de peso:

Os sistemas de ignição electrónicos são muitas vezes mais leves do que os magnéticos tradicionais, contribuindo pararedução do peso global.

 

 

 

AAplicações

 

Aeronaves de aviação geral: Comumente usado em aeronaves movidas por Lycoming como o Cessna 172, Piper PA-28 e modelos semelhantes.

 

Aeronaves experimentais e caseiras: Popular entre os construtores que procuram melhorar o desempenho e a confiabilidade.

 

Serviços de modernização: Pode ser instalado como uma atualização para motores Lycoming existentes.

 

 

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