Motor Lycoming IO-390-C3B6

Lugar de origem América
Marca Lycoming
Certificação FAA 8130-3
Número do modelo Motor Lycoming IO-390-C3B6

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Detalhes do produto
Potência nominal 210 cavalos Velocidade nominal 2700 RPM
Diâmetro do cilindro 5.319 polegadas Infarto 4.375 polegadas
Deslocamento 389 polegadas cúbicas Relação de compressão 8.9:1
Ordem de disparar. 1-3-2-4 Espaço livre do braço do balançador da válvula 0.028-0.080 polegadas
Relação da transmissão 1:1 Direção de rotação No sentido dos ponteiros do relógio
Peso líquido Quilo e cinquenta. Momento de inércia O eixo X (eixo de rotação paralelo à linha do centro do virabrequim) é de 59,3 in·lb·s2; o eixo Y (e
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Motor C3B6 Lycoming IO-390

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Motor de Lycoming IO-390-C3B6

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Motor Lycoming IO-390-C3B6

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Descrição de produto

OIO-390-C3B6É uma escolha popular para construtores e pilotos que procuram um motor confiável e de alto desempenho para aeronaves leves.

 

 

Número da parte

Novos Reconstruído Revisão
ENPL-RT11143 RENPL-RT11143 HENPL-RT11143

 

Especificações:

 

  • Tipo de motor: 6 cilindros, horizontalmente opostos (seis cilindros planos)
  • Disposição: 8,87 litros
  • Potência: 300 cavalos de potência (224 kW) a 2.700 RPM
  • Relação de compressão: 8.7:1
  • Sistema de combustível: injecção de combustível (injector de combustível Continental Bendix RSA-5AD1)
  • Sistema de arrefecimento: arrefecido a ar
  • Peso: Cerca de 177 kg a seco
  • Tipo de combustível: gasolina de aviação de 100 litros (AVGAS)
  • Capacidade de óleo: 11,4 litros

 

 

Características principais:

 

  • Injeção de combustível: fornece melhor eficiência e desempenho do combustível em comparação com os motores carburados.

  • Design resfriado a ar: Simplifica a manutenção e reduz o peso.

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  • Alta relação potência-peso: torna-o adequado para uma variedade de aeronaves, incluindo singles de alto desempenho e gêmeos leves.

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  • Confiabilidade: Conhecido pela sua durabilidade e longa vida útil com manutenção adequada.

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Aplicações:

 

O IO-540-AE1A5 é comumente encontrado em aeronaves como:

 

 

  • Cessna 206 Stationair
  • Piper PA-32 Cherokee seis
  • Mooney M20K
  • Aerostar 600

 

Manutenção e TBO:

 

 

  • TBO (Time Between Overhauls): Normalmente 2.000 horas, dependendo das condições de funcionamento e das práticas de manutenção.
  • Manutenção: Inspeções regulares, troca de óleo e adesão aos boletins de manutenção da Lycoming são fundamentais para a longevidade.

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