Motor Lycoming IO-540-AE1A5

Lugar de origem América
Marca Lycoming
Certificação FAA 8130-3
Número do modelo IO-540-AE1A5

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Motor Lycoming IO-540-AE1A5

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Motor AE1A5 Lycoming IO-540

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Motor de Lycoming IO-540-AE1A5

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Descrição de produto

OLycoming IO-540-AE1A5é um motor de aeronave de seis cilindros, refrigerado a ar e injetado com combustível, horizontalmente oposto, comumente utilizado na aviação geral.


 

Número Prat

Novos Reconstruído Revisão
ENPL-RT10586 RENPL-RT10586 HENPL-RT10586

 

 

 

Especificações:

 

 

Tipo de motor: 6 cilindros, horizontalmente opostos (seis cilindros planos)

 

Disposição: 8,87 litros

 

Potência: 300 cavalos de potência (224 kW) a 2.700 RPM

 

Relação de compressão: 8.7:1

 

Sistema de combustível: injecção de combustível (injector de combustível Continental Bendix RSA-5AD1)

 

Sistema de arrefecimento: arrefecido a ar

 

Peso: Cerca de 177 kg a seco

 

Tipo de combustível: gasolina de aviação de 100 litros (AVGAS)

 

Capacidade de óleo: 11,4 litros

 

Características principais:

 

 

Injeção de combustível: fornece melhor eficiência e desempenho do combustível em comparação com os motores carburados.

Design resfriado a ar: Simplifica a manutenção e reduz o peso.

 

Alta relação potência-peso: torna-o adequado para uma variedade de aeronaves, incluindo singles de alto desempenho e gêmeos leves.

 

Confiabilidade: Conhecido pela sua durabilidade e longa vida útil com manutenção adequada.

 

 

Aplicações:

 

O IO-540-AE1A5 é comumente encontrado em aeronaves como:

 

Cessna 206 Stationair

Piper PA-32 Cherokee seis

Mooney M20K

Aerostar 600

Robinson R44

 

Manutenção e TBO:

 

TBO (Time Between Overhauls): Normalmente 2.000 horas, dependendo das condições de funcionamento e das práticas de manutenção.

 

Manutenção: Inspeções regulares, troca de óleo e adesão aos boletins de manutenção da Lycoming são fundamentais para a longevidade.

 

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