Motor Lycoming IO-540-AE1A5

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OLycoming IO-540-AE1A5é um motor de aeronave de seis cilindros, refrigerado a ar e injetado com combustível, horizontalmente oposto, comumente utilizado na aviação geral.
Número Prat
Novos | Reconstruído | Revisão |
ENPL-RT10586 | RENPL-RT10586 | HENPL-RT10586 |
Especificações:
Tipo de motor: 6 cilindros, horizontalmente opostos (seis cilindros planos)
Disposição: 8,87 litros
Potência: 300 cavalos de potência (224 kW) a 2.700 RPM
Relação de compressão: 8.7:1
Sistema de combustível: injecção de combustível (injector de combustível Continental Bendix RSA-5AD1)
Sistema de arrefecimento: arrefecido a ar
Peso: Cerca de 177 kg a seco
Tipo de combustível: gasolina de aviação de 100 litros (AVGAS)
Capacidade de óleo: 11,4 litros
Características principais:
Injeção de combustível: fornece melhor eficiência e desempenho do combustível em comparação com os motores carburados.
Design resfriado a ar: Simplifica a manutenção e reduz o peso.
Alta relação potência-peso: torna-o adequado para uma variedade de aeronaves, incluindo singles de alto desempenho e gêmeos leves.
Confiabilidade: Conhecido pela sua durabilidade e longa vida útil com manutenção adequada.
Aplicações:
O IO-540-AE1A5 é comumente encontrado em aeronaves como:
Cessna 206 Stationair
Piper PA-32 Cherokee seis
Mooney M20K
Aerostar 600
Robinson R44
Manutenção e TBO:
TBO (Time Between Overhauls): Normalmente 2.000 horas, dependendo das condições de funcionamento e das práticas de manutenção.
Manutenção: Inspeções regulares, troca de óleo e adesão aos boletins de manutenção da Lycoming são fundamentais para a longevidade.
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